Introducción

Pantallas de salidas para una nueva estación de autobuses en Náchod

La variante del ordenador de a bordo de embarque EPIS 5 FCC dividida en dos partes

La variante del ordenador de a bordo de embarque EPIS 5 FCC dividida en dos partes

Hemos realizado un nuevo tipo de las pantallas de salidas de texto combinados, tipo ELP 450, para una nueva estación de autobuses en Náchod (4. 7. 2014). La pantalla utiliza los diodos LED de dos colores (rojo, amarillo) para informar sobre el transporte en autobús. El color de la línea de texto se rige con el tipo de transporte, es decir, en una línea es posible a la vez visualizar en rojo el autobús de línea que está llegando y debajo de él en amarillo un transporte público. Estas líneas luego, según el tiempo de salida, se desplazan hacia arriba. Como complemento, en la pantalla se crearon dos líneas de los diodos blancos que sirven para visualizar las líneas de tren en la estación de trenes cercana. La pantalla está complementada de un techo bonito que protege a las pantallas ante una lluvia fuerte. Más bien se trata de un complemento arquitectónico ya que los mismos paneles son resistentes al mal tiempo.

La variante del ordenador de a bordo EPIS 5 FCC dividida en dos partes

El ordenador de a bordo con el servicio de embarque de pasajeros EPIS 5 FCC

El ordenador de a bordo con el servicio de embarque de pasajeros EPIS 5 FCC

Hemos preparado una variante del ordenador de a bordo EPIS 5FCC con la unidad terminal dividida en dos partes. Nuevamente será posible situar el terminal incluso en lugares en que fue difícil solucionar la ubicación del dispositivo. Todas las funciones se mantienen(ordenador de a bordo, anunciador digital, unidad de embarque, etc.). Actualmente, la variante está en facturación y su puesta en marcha en serie planeamos para el octubre de 2014.

El ordenador de a bordo de embarque EPIS 5 FCC ha entrado en funcionamiento

El ordenador de a bordo con el servicio de embarque de pasajeros EPIS 5 FCC

El ordenador de a bordo con el servicio de embarque de pasajeros EPIS 5 FCC

El ordenador de a bordo con el servicio de embarque EPIS 5 FCC ya desde principios de mayo está en prueba de funcionamiento en el marco del embarque de viajeros en líneas de IDP (Transporte Integrado de la Región de Pilsen). El viernes de 23. 5. 2014 se llevó a cabo una certificación completa incluso para la prolongación de validez de los cupones en la tarjeta de Pilsen y en el centro de facturación. Actualmente se están terminando la programación y las pruebas para comunicarse con el centro de control IDP. En el ámbito de la instalación del EPIS 5 FCC se ha creado una nueva concepción de la instalación del vehículo de transporte público que respeta las demandas del organizador del transporte público. Para más información lee en el comunicado de prensa….

Nueva pantalla de la parada ELP 150 con LEDs de diámetro 4,2 mm

Prototipo de la pantalla ELP 150 - una de las posibles variantes de colores

Prototipo de la pantalla ELP 150 - una de las posibles variantes de colores

Hemos completado el desarrollo del prototipo de una nueva y pequeña pantalla de la parada ELP 150. Estas pantallas tienen una matriz de diodos LED muy fina, de alta iluminación, de diámetro 4,2mm (¡un producto completamente nuevo en la República Checa)! La misma pantalla está equipada de un nuevo tipo de receptor de órdenes integrado para los invidentes con una mayor resistencia a las interferencias, una cámara con luz tenue y un módulo GSM / GPRS / UMTS para comunicar con el centro de control y monitoreo y medir la temperatura exterior. También es posible utilizar la última línea de texto de la pantalla para mostrar anuncios en línea o puede ser utilizado como una superficie gráfica.

Nuevo concepto SW EPIS 5FCC

Nuevo concepto SW EPIS 5FCC

Nuevo concepto SW EPIS 5FCC

Estamos preparando un nuevo concepto de control del ordenador de a bordo con el servicio de embarque EPIS 5 FCC. El nuevo SW significativamente simplifica la forma en que el conductor maneja el ordenador (control intuitivo) y asegura la fiabilidad de las transacciones de pago.

La pantalla inicial le permite al conductor elegir directamente la línea, el turno, los horarios, el embarque, trabajar con la tarjeta chip sin contacto, cerrar y abrir las deducciones, realizar la configuración del sistema, finalizar la sesión y otras opciones. La barra lateral de la derecha permite cambiar rápidamente las pantallas. Las líneas en la parte inferior de la pantalla describen el estado del vehículo y del ordenador de a bordo con el servicio de embarque (sistemas de información, comunicación con el centro de control y monitoreo, GPS, embarque).

La presentación del sistema de embarque e informativo de los vehículos

En la reunión de Sdružení dopravních podniků ČR a SR (Asociación de Transporte Público de las Empresas de la República Checa y la República Eslovaca), celebrada el 7. 11. 2013 en Košice, y en la exposición especializada, Czechbus, celebrada del 14.11. al 16.11. 2013 en Praga, presentamos un nuevo sistema informativo y de embarque de los vehículos del transporte público. Los principales componentes fueron:

También presentamos una pantalla de la parada con Wi-Fi público y un stand informativo (I-Point).

Finalización del desarrollo HW del sistema de embarque EPIS 5FCC

Terminamos el desarrollo de un nuevo hardware para el nuevo sistema de embarque de pasajeros EPIS 5FCC y comenzamos la producción de una serie cero (la foto publicada es un prototipo hecho con una impresora 3D). La primera pieza de esta serie se presentará en la feria Czechbus 2013, en Praga. Actualmente trabajamos en SW de control para varios sistemas IDS (Transporte Público Integrado). Algunos de ellos deben de estar listos para las pruebas en diciembre de 2013.

Nuevo producto – fuentes dinámicas en las pantallas LED de exterior de la serie VLP

Nosotros somos la primera compañía en la República Checa en introducir en el mercado los paneles LED de vehículo de exterior VLP 24 con las llamadas fuentes dinámicas. Es posible enviar mensajes de texto directamente a los paneles – nombres de las paradas de acuerdo con la definición del CIS (Sistema Central de Información) y el propio panel optimiza el tamaño del texto y el número de líneas. En el ejemplo demostrativo que está adjunto es posible ver cómo la pantalla gradualmente en unos pocos pasos realiza el análisis de un texto recibido y optimiza el tamaño de la fuente y el número de líneas (cálculos son ralentizados intencionadamente). Por lo tanto, no es necesario preparar y mantener una base de datos especial para pantallas de vehículos. En la práctica, esto se realiza durante unos pocos microsegundos y la pantalla solo muestra el resultado. Esto es posible gracias a una unidad de control de alto rendimiento que está dentro de la pantalla (casi mil millones de operaciones en un segundo, 8 Megabytes Flash y 2 Megabytes de RAM y todo esto a precios competitivos).

Los precios de verano de las pantallas LED de exterior de la serie VLP 19

Hemos preparado una nueva serie de pantallas LED de vehículo de la serie VLP 19 para construir. Estas pantallas tienen el mismo número de LED como pantallas de otras empresas, sin embargo, estas se caracterizan por los precios muy bajos, una solución de alimentación de bajo consumo y los diodos LED de alta calidad (una vida útil de por lo menos 10 años). Gracias a la reducción del número de los diodos LED con un diámetro de 10 mm entre ellos es posible para nosotros producir pantallas de bajo precio, por lo cual hablamos de una solución económica. Los siguientes productos y precios están destinados principalmente para el transporte público de línea y se aplican a la compra de 5 piezas de conjuntos.

Código de pedido Nombre del producto Precio (sin IVA)
72382.19x144GI_01 Pantalla LED de exterior: frente – tipo VLP 19 × 144, IBIS, LED verde 849 €
72382.19x112GI_01 Pantalla LED de exterior: lateral – tipo VLP 19 × 112, IBIS, LED verde 739 €
72382.19x325GI_01 Pantalla LED de exterior: trasero – tipo VLP 19 × 32, IBIS, LED verde 359 €

Proyecto “Tranvía de la cerveza” o “šalina pub”

Foto de la introducción del tranvía de la cerveza el 15.6.2013

Foto de la introducción del tranvía de la cerveza el 15.6.2013

Nuestra empresa participó en la realización del proyecto de DPMB s.a. llamado “Tranvía de la cerveza”. Nosotros suministramos el sistema de audio / vídeo interno para este tranvía. El sistema consta de un ordenadorde a bordode controlEPIS4.0A modificado, tres pantallas LCDpara los pasajeros –VCS185A, un conmutador EthernetECU-8P y otros componentes de la instalación. Para este sistema se desarrolló un nuevo programa de control tanto para el ordenador de a bordo (aplicación para el control de los programas audiovisuales) como para las pantallas LCD para los pasajeros. El sistema del reproductor multimedia se caracteriza por forma nueva y especial de sincronizar la reproducción de las películas en las pantallas LCD individuales…Más

Comparación de las pantallas LED y las pantallas LCD para informar a los pasajeros

Dado que a menudo nos preguntan si es apropiado utilizar la tecnología de visualización de las pantallas de información de exterior usando la pantalla LED o la pantalla LCD, hemos preparado una comparación de las características de estas tecnologías.…Más

Oferta de precios de los vehículos del transporte público regional

Con el fin de agilizar la comunicación con nuestros clientes, hemos decidido publicar gradualmente los precios de nuestros productos que no están vinculados a proyectos u otras soluciones para los clientes. Creemos que nos lo podemos permitir ya que hemos invertido importantes recursos en el desarrollo de las nuevas soluciones.

Los siguientes productos con los precios están destinados principalmente para el transporte público de línea y valen para compras de 10 piezas de conjuntos. Los precios pueden variar de acuerdo con las modificaciones solicitadas.

Código de pedido Nombre del producto PRECIO (sin IVA)
72128.5FCC versión básica del EPIS 5 FCC – equipo ARM, 1GB RAM, tarjeta SD de 2GB, GPRS 1469
72382.24x200YI_01 VLP 24x200YI_01 – pantalla LED del vehículo de exterior de color amarillo sin lente, IBIS – frente 939 €
72382.24x160YI_01 VLP 24x160YI_01 – pantalla LED del vehículo de exterior de color amarillo sin lente, IBIS – lateral 799 €
72382.24x40YI_01 VLP 24x40YI_01 – pantalla LED del vehículo de exterior de color amarillo sin lente, IBIS – trasero 459 €
72381.VLP20x120RI-02B VLP 20x120RI_02B – pantalla LED del vehículo de dos líneas de color rojo, IBIS – interior 5,0 mm 659
72381.VLP10x120RI-12B VLP 10x120RI-12B – pantalla LED de vehículo de una línea de color rojo, IBIS – interior 6,2 mm 459
7121.EPNEV304I.K EPNEV 3.04I – conjunto del receptor de órdenes que incluye un cable de 1m y una antena de 1,8m 169€
72385.VCS185A-WE VCS 185A-WE – pantalla LCD frontal de 18,5 pulgadas W de una cara (Ethernet) 819
72385.VCS185B-WE VCS 185B-WE – pantalla LCD frontal de 18,5 pulgadas W de doble cara (Ethernet) 999

Ordenador de a bordo de embarque EPIS 5 FCC de nueva generación

Unidad de embarque EPIS 5 FCC con las funciones de un ordenador de a bordo y la comunicación.

Unidad de embarque EPIS 5 FCC con las funciones de un ordenador de a bordo y la comunicación.

Estamos preparando un nuevo tipo de ordenador de a bordo EPIS 5 FCC de embarque – una versión compacta con un visualizador excepcionalmente grande de 10,4 pulgadas para fácil manejo por parte del conductor en vender los tickets. También contiene una impresora con una vida útil prolongada, un lector BČK, GPS con una precisión de 2,5 m, una comunicación GSM / GPRS / UMTS, Wi-Fi, 3x anunciador digital, 4x módulo SAM, hasta 32 GB de SSD, una LCD en colores para los pasajeros, un amplificador de 40W, USB, Ethernet, un ordenador multi-core y otras comodidades tecnológicas y todo esto a un precio muy aceptable. Estará disponible a partir de noviembre / diciembre de 2013, con homologación para los IDS seleccionados junto con el nuevo “Back Office”.

Nuestra participación en una conferencia internacional sobre el transporte urbano

Hemos expuesto nuestro sistema más nuevo y complejo de información para las empresas de transporte público (vehículos, centro de control y monitoreo, pantallas de la parada, etc.) como una empresa asociada en Plzeň, en ocasión de la segunda conferencia internacional “El transporte público urbano inteligente y saludable” del 9 al 10 de abril de 2013. Al mismo tiempo publicamos una contribución sobre el tema “El sistema de información de transporte para el transporte público” en el almanaque de la conferencia. Tanto la presentación como el artículo se pueden encontrar en el sitio web “para descargar”.

Novedades en el campo de las pantallas LCD – VCS 185 E

Hemos comenzado la producción de serie del visualizador LCD de vehículo de pantalla ancha y de bajo consumo VCS 185E – 24V/0,9A, esto son 22W en el perfil estrecho. La pantalla se puede controlar con todos los tipos de buses de datos (Ethernet, LCD, IBIS), sin embargo, preferimos Ethernet donde es posible actualizar los datos directamente. Con otros tipos de buses de datos, el contenido de la pantalla se puede transportar fácilmente utilizando una unidad flash USB.

Kiosco informativo de la parada I-Point

Los kioscos informativos de la parada que se encuentran conectados directamente con las pantallas de la parada son otro de nuestros nuevos productos. La ventaja de esta solución es que los kioscos se pueden utilizar dondequiera e incluso con diferentes tipos de paneles. Estas pantallas pueden mostrar salidas de las columnas elegidas en un momento escogido, un mapa de las líneas del IDS según las zonas, pueden buscar conexiones y también están conectados a Internet público. Aunque ya habíamos propuesto este sistema en 2006, no conseguimos realizarlo sino ahora.

Terminal de transporte público Ostrava-Svinovské mosty

Hemos realizado el sistema de información para los pasajeros en la terminal de transporte de Ostrava – Svinovské mosty recientemente reformada. El sistema de información de la terminal contiene 6 doble pantallas LCD de la parada pequeñas con relojes, una pantalla doble de 42 pulgadas con un reloj, 8 pantallas LCD grandes de 55 pulgadas, un sistema que colecciona información de bucles de inducción y usa esta información para controlar el sistema de información, un sistema de reloj de la parada recientemente desarrollado y controlado por el GPS y también un sistema de la OAS innovado.

Pantalla LED en forma de un reloj de cuatro caras con una cámara.

Pantalla LED en forma de un reloj de cuatro caras con una cámara.

Sistema de información para los pasajeros en la terminal de transporte en Cheb

Hemos realizado un sistema de información para los pasajeros en una terminal de transporte recientemente inaugurada en Cheb y en Nové Město na Moravě. El Sistema de información de la terminal en Cheb contiene 10 pantallas de texto electrónicas de información pequeñas para los andenes, de color blanco (transporte regional), 6 pantallas de color rojo (transporte público urbano) y 4 pantallas grandes de ocho líneas de texto de una y doble cara. La imagen siguiente es una vista a los cuatro andenes del transporte regional con las pantallas encendidas.

Terminal de transporte en Cheb

Terminal de transporte en Cheb

Pantallas electrónicas de información para las intersecciones grandes del Sistema de transporte público integrado para la Región de la Moravia del Sur (IDS JMK)

Hemos producido 51 pantallas electrónicas de información para el IDS JMK y otras 80 más hemos renovado. La imagen muestra su instalación en Brno, Hlavní nádraží. Las pantallas se encuentran por toda la región de la Moravia del Sur.

Las pantallas electrónicas de información (ELP) se caracterizan por:

  • Una conexión a través de la red 3G (UMTS) que asegura la comunicación simultánea de los pasajeros con Internet y de la pantalla con el centro de control y monitoreo del IDS.
  • Un ordenador PC de control incorporado que garantiza poder trabajar tanto online como offline.
  • Un visualizador LED de bajo consumo con el tamaño de 50 x 160 y una frecuencia de 300Hz. El consumo de la pantalla en la foto es de 40W.
  • Una red Wi-Fi pública para los pasajeros. Los pasajeros pueden utilizar sus teléfonos para conectarse a la pantalla y obtener la información de Internet que desean.
  • La posibilidad de conectarse al I-Point que es un visualizador LCD de información para los pasajeros (stand informativo para los sitios web de los IDS JMK y otras aplicaciones).
  • Una cámara de gran angular con un ángulo de visión de 120 grados y con una iluminación de alto rendimiento de hasta 30 m y con una barrera infrarroja. De esta manera el encargado de controlar y monitorear puede observar lo que sucede en las paradas e inmediatamente tomar decisiones.
  • Un receptor de órdenes integrado de la señalización de las personas invidentes con un anunciador digital del texto mostrado. También es capaz de una búsqueda rápida de la línea deseada.
  • La capacidad de medir y visualizar la temperatura alrededor de la pantalla y muchas otras mejoras.

INNOTRANS 2012 – Berlín

Del 18.9. al 21.9 2012 participamos en la exposición internacional de las tecnologías de transporte INNOTRANS 2012 en Berlín, y presentamos nuestros nuevos productos:

  • Ordenador de a bordo EPIS 4.0A para los sistemas de transporte público.
  • Ordenador de a bordo EPIS 5 FC para el transporte público de línea, una impresora con una vida útil larga, un lector de tarjetas de chip sin contacto, la posibilidad de hacer una copia de seguridad, un anunciador digital, GPS, GPRS o la comunicación UMTS, Wi-Fi y otras funciones, incluido el nuevo “backoffice”.
  • Pantallas LED y LCD de la parada inteligentes con un terminal LCD de soporte para los pasajeros y los hotspots, incluida la comunicación directa vehículo-parada.
  • Solución de los sistemas de control, monitoreo y de información para las empresas de transporte público, incluida la II. generación de las redes combinadas privadas de radio de voz / datos.
  • Cambio de los desvíos de tranvías y trolebuses automático, sin contacto.
  • Solución de la preferencia de los vehículos del transporte público en los cruces.
Innotrans 2012

Innotrans 2012

Sistema de información de la parada – Plzeň

Pusimos en funcionamiento las 12 pantallas LED de la parada de una nueva construcción mecánica en la ciudad de Plzeň. Con este proyecto hemos sido capaces de mejorar nuestro sistema de control y monitoreo SPRINTER con el control de las pantallas LED o LCD y comunicar los datos del vehículo coleccionados -> control por medio del sistema de control y monitoreo -> información visual de los pasajeros en las paradas. A diferencia del control regular de las pantallas a través de GPRS, aquí la comunicación se efectúa a través de una red de radio DP estándar. La comunicación directa del vehículo con la pantalla LED de la parada inteligente es aquí una novedad (vehículos se conectan cuando abren sus puertas y se desconectan cuando cierran sus puertas). Esta construcción fue una continuación del proyecto “Despacho dinámico” (es decir, el suministro de los 350 equipos de los sistemas de vehículo, el SW SPRINTER 2011 para los centro de control y monitoreo y las cocheras, la preferencia de los vehículos de transporte público en los cruces, el cambio de los desvíos de tranvías y trolebuses automático).

Sistema de información de las empresas de transporte público basado en el EPIS 4.0A – Zlín

Board computer EPIS 4.0A

EPIS 4.0A

En el marco del proyecto “La Preferencia y coordinación global del transporte público en Zlín y el Sistema de embarque, control e información del transporte público” hemos realizado un nuevo sistema de información para la empresa de transporte público en Zlín-Otrokovice en cooperación con la empresa CROSS Zlín s.a. Este sistema se basa en un nuevo tipo del ordenador de a bordo EPIS 4.0A complementado con un terminal LCD táctil de 8 pulgadas para el conductor con la tecnología IPS. El ordenador de a bordo contiene un nuevo tipo del adaptador de radiocomunicación con la velocidad mínima de radiocomunicación de datos de 2,4 kbit/s y una comunicación de voz integrada. Se instalaron los 92 ordenadores de a bordo (sistemas de vehículo) y el SW SPRINTER 2012 en los centros de control y monitoreo y en las cocheras.

Primera demostración del sistema de transporte público de línea

El 27.1. 2011 nuestra empresa junto con sus empresas colaboradoras COLSYS y TELMAX participó con éxito en una demostración de una muestra en funcionamiento de nuestro nuevo sistema de información y de embarque (ordenador de a bordo, pantallas LED, unidades de embarque, sistema de control y monitoreo) que se llevó a cabo como una parte del proceso de selección “El Sistema complejo de embarque , control e información de transporte público en la Región de Zlín”. Nuestra asociación presentó la mejor oferta de precio en comparación con las asociaciones de EM Test y ČD Telematika.