Palubní počítač EPIS 4.0

Nový pohled na informační systémy ve vozidle:

• jeden malý a vestavný počítač nahrazuje několik původně samostatných zařízení
• rozdělená koncepce – řídicí jednotka, LCD terminál a anténní systém jsou nyní tři oddělitelné části systému, což umožňuje, aby na palubní desce byla jen obrazovka, a zbytek je schován v technologických částích kabiny a vozu. Tímto je dosaženo mnohem jednoduššího propojování a přehlednější palubní desky. Terminál je spojen s počítačem pomocí jediného HDMI kabelu.
• Namísto pomalých vozidlových sběrnic je použit Ethernet.
• Veškeré informace o jízdním řádu a trase přehledně na displeji.  Je možnost i zobrazení obrazu z kamer ve vozidle.
• Univerzální použití – tramvaje, obousměrné tramvaje, trolejbusy, autobusy, vlaky...

LCD terminál na stojánku upevněném ve vozidle

A. Základní konfigurace ve vozidle EPC 4.0 (vše v jedné skříni):

Náš palubní počítač nabízí zákazníkům mnoho výhod s následujícími vlastnostmi:

• Palubní počítač je založen na nízkopříkonovém PC s podporou COMPACT FLASH a RAM DDR.
• Dvě rozhraní pro Ethernet 10/100 MHz a 3x USB.
• SW trojnásobný nezávislý digitální hlásič (vnitřní, vnější) založený na MPEG3 standardu (kapacita 32 MB).
• Digitální akustická ústředna (veškeré přepínání je digitální). Výstupy jsou mikrofon, radiostanice, externí linka, GSM, zvukové rozhraní AC97 a trojitý MP3 dekodér.
• Digitální zesilovač – třída D - dovnitř a ven (výkon do 50 W) a k čidiči 1x5 W.
• Integrovaná jednotka napájení IJN®20 obsahující inteligentní spínání pro panely displejů, LCD obrazovky, komunikaci, označovače jízdenek, tachografy, City screeny, WiFI, ....
• Dvě radiové komunikační rozhraní- WiFi 5,8 GHz a nízkopříkonové FHSS. Nízkopříkonová komunikace se užívá pro komunikaci s vozovnou a označníky zastávek, přepínáním výhybek ...
• Mnoho rozhraní – IBIS, RS 485, RS 232, Ethernet, CAN, USB.
• 7“ LCD displej s dotykovou obrazovkou(rozlišení 480 x 800 pixelů, životnost 50,000 hrs, 550 Cd/m2) - popsán níže.
• Radiokomunikační adaptér -  pro spolupráci se stanicí TAIT 8255. Využívá protokolu MPT 1327 nebo TNDS a rychlý datový modem.  Interní přijímač signálu GPS pro sledování polohy a získání přesného času.
• IP router přímo na vozidle – propojen například do City screenů, tachografů. JEdnotka EPIS má integravaný firewall pro komunikaci přes Wi-Fi. Vozidlo má tedy dvě počítačové sítě - vnější přes Wi-Fi a vnitřní uvnitř vozidla.
• Obraz z vnitřních a vnějších kamer přímo na displeji palubního počítače.

B. EPT - 7” LCD průmyslový displej s dotykovou obrazovkou

EPT 4.0 je 7”barevný TFT LCD plochý dotykový displej pro průmyslové aplikace ve vozidlech dopravních společností.Úhlopříčka o velikosti 7" je vhodná pro umístění na palubní desce vozidla - nezabírá příliš mnoho místa, přičemž text je velice dobře čitelný. Dotykový displej je vhodný pro aplikace, které vyžadují rychlé rozhodování - displej totiž zvyšuje rychlost reakce. Žádná komplikovaná klávesnice známá z klasických palubních počítačů. 

• LCD panel 7” s dotykovou obrazovkou
• Dalších 6 kláves po straně displeje
• Řízení přes rozhraní RS 485
• Jedno napájení +12V z palubního počítače
• Jen jeden propojovací HDMI kabel pro video, řídicí a napájecí vodič.
• Funkce pípnutí
• Malá spotřeba (do 7W)
• Jednoduchá montáž do vozidla
• Integrovaná čtečka RFID

Podsvícení LCD displeje a membránové klávesnice je řízeno z palubního počítače nebo mohou být nastaveny automaticky na základě okolního svitu. NA panelu se nachází několik tlačítek: alarm, služba, jízdní řád, zvuk, Storno a OK, ale je samozřejmě možné je přizpůsobit požadavkům zákazníka.  Klávesnice má dvě speciální kliknutí. HW reset a kalibraci. Na spodu panelu jsou dvě indikační LED diody pro stav napájení a datové komunikace. Panel má vnitřní čidlo teploty a umožňuje dálkové přehrání firmwaru pomocí palubního počítače.

Specifikace

Obecná:

LCD Display:

Rozměry

Panel bez podstavce

Panel s podstavcem