Информационные светодиодные панели на остановках
Информационные светодиодные панели на остановках
Содержание страницы:
Общие свойства светодиодных панелей на остановках
Электронные изображающие панели на остановках (далее ELP) — это системы, предназначенные для отображения текстовой и графической информации или для голосового информирования ожидающих на остановках пассажиров о прибытиях, опозданиях и отправлениях средств общественного транспорта, или о чрезвычайных ситуациях в транспорте, или о других происшествиях в прилегающем регионе.
Эти панели характеризируются очень хорошей читаемостью при любых погодных условиях (особенно при полном солнечном свете), долговечностью и малой общей потребляемой мощностью в сравнении со светодиодными или жидкокристаллическими решениями конкурентов. Например, одна текстовая строка светодиодной панели у ELP 310 (двухсторонняя, 5 строк текста) имеет средний годовой расход на одну строку текста 7 Вт, причем поверхность яркого экрана аналогичного размера (площадь 615 см2) имеет годовое энергопотребление как минимум в два раза выше, и ее было бы трудно считывать под солнцем с расстояния примерно 15 м.
Информационные панели ELP изготавливаются разных размеров и конструкций. Светодиодная поверхность может быть непрерывной и, таким образом, создавать графическую поверхность, на которой отображается текст, или с промежутками между строками и предназначаться для простых знаков. При использовании промежутков между строками улучается читаемость текста и снижается стоимость панели.
Светодиодные панели изготавливаются красного, желтого, белого или иного цвета по желанию.
Информационные светодиодные панели можно закрепить с помощью балки на столбе или на стене разного типа крепежом (обычно сзади с помощью механической рамки). При необходимости эта несущая рамка может быть встроена в светодиодные панели. Эти панели характерны большим шагом между светодиодами, чем у цифровых знаков.
Возможные связи электронных панелей ELP:
- Модуль GSM/GPRS или UMTS
- Как альтернатива через интернет (ADSL).
- Wi-Fi модули для беспроводного подключения нескольких панелей на остановках.
- Wi-Fi модули для подключения пассажиров к общественному интернету (общественный HOT SPOT).
- Шина RS 485, Ethernet или оптические кабели через «медиа» конвертеры.
Базовая конструкция электронных светодиодных панелей
Базовая конструкция светодиодных панелей следующая:
Графические светодиодные панели на остановках – предназначены для отображения не только текстовой, но и графической информации, поскольку поверхность из светодиодов непрерывная, без промежутков между строками. Панели характерны тем, что необходимую информацию или графику можно отображать в «окнах», определенных разным образом. Панели изготавливаются разных конструкций и размеров – от двухстрочных до, например, 15-ти строчных.
Текстовые панели ELP с пробелом –предназначены только для отображения текстовой информации. Содержат буквы, цифры, буквенно-цифровые символы и, при необходимости, заданные пользователем полуграфические символы. Панели изготавливаются разных размеров, начиная с двухстрочных и заканчивая пока 10-ти строчными.
Комбинированные цветные светодиодные (текстовые) панели (для остановок) – Эти панели предназначены для мест, где есть необходимость отличить с помощью цвета отдельные виды транспорта, например, городской общественный транспорт – красным цветом, общественный рейсовый транспорт – желтым, а поезда – белым. Поскольку поезда отображаются на отдельной части панели – эта часть заполнена диодами только одного (белого) цвета.
Базовые свойства информационных светодиодных панелей
Базовые свойства панелей ELP в светодиодной конструкции следующие:
- Мощный модуль блока управления ELP CCU (control communication unit), содержащий промышленный компьютер, интерфейс Ethrenet (или TPoE), интерфейс для радио-модулей GSM/GPRS/UMTS/TAIT/ISM-FHSS, схемы зарядки запасных аккумуляторов.
- MP3 проигрыватель в комплекте с акустическим центром (15 Вт) с возможностью подключения извещений от диспетчера непосредственно к динамикам на остановках.
- Мощный модуль ELP MCU для управления светодиодной матрицей со скоростью 300 Гц.
- Встроенный командный приемник сигналов EPNEV 1.13 от незрячих пассажиров с возможностью чтения отображаемого текстового содержания с прокруткой текста.
- Регулировка света по датчику на каждой стороне панели отдельно (для двухсторонних панелей).
- Получение точного времени и автоматическая синхронизация.
- Камеры для отсылки фотоснимков или видео о количестве и поведении ожидающих на остановках пассажиров.
- Шаг светодиодов может быть от 4 до 10 мм. Цвет зависит от желания клиента.
- Расширение информационных возможностей для пассажиров с помощью жидкокристаллического экрана, простой клавиатуры и голосового интерфейса для прямой связи пассажира с диспетчером.
- Возможность зарезервировать последнюю строку для системы предупреждения населения (Единая система предупреждения и оповещения).
- Возможность использования независимых окон для отображения текста или графики.
- Варианты с низким энергопотреблением (диоды не перегреваются). Это связано со специальной конструкцией преобразователей MELP с 90% эффективностью и управлением свечением панели с помощью напряжения. Этот метод позволит сэкономить до 40 % энергии по сравнению с аналогичными вариантами от фирм-конкурентов.
- Значительное увеличение срока службы панели, обеспеченное регулируемой вентиляцией, зависящей от внутренней температуры.
- Возможность дистанционного обслуживания – программы ПК, звуков для акустических извещений, расписаний движения, FW всех блоков управления и процессоров, дистанционный контроль состояния блоков, считывание температур и напряжения, и т. д.
- Модульная технология позволяет легкую адаптацию к требованиям заказчика.