Приемники сигналов

Приемники сигналов для незрячих пассажиров

Продукция представляет  собой голосовые и звуковые системы, способные при необходимости с помощью приемника сигналов информировать незрячих пассажиров и пассажиров со слабым зрением об их местонахождении или предоставлять другую информацию о месте, где в текущий момент находится транспортное средство. Мы изготавливаем эти изделия для Чешской Республики (частота 86,790 МГц) и Словацкой Республики (частота 87,100 МГц и 87,050 МГц).

Использование сигнальных команд от незрячих пассажиров

В настоящее время незрячий пассажир для управления сигнализатором может использовать следующие кнопки на передатчике команд:

Клавиша Описание функций отдельных команд
Кл 1 Команда предназначена для одноразовой (короткое нажатие) активации общего ориентационного маяка в ближайшей окрестности (например, трель или голос) или многоразовой активации (длительное нажатие). Например, в случае панелей на остановках указывает название остановки.
Кл 2 Команда предназначена для дополнительного (уточняющего) сообщения, например, о времени работы.
Кл 3 Запрос на линию Городского общественного транспорта, который дает голосовое сообщение о номере маршрута и направлении движения транспортного средства (сообщение вне транспортного средства).
Кл 4 Подтверждение посадки незрячего пассажира в транспортное средство, предназначено для водителя Городского общественного транспорта, или предупреждение о том, что незрячий пассажир собирается выходить из транспортного средства.
Кл 5 Используется для активации звукового сигнала на перекрестках (более подробное описание найдете в комплекте EPNEV 3.17).
Кл 6 Предназначена для чтения текста с информационных панелей на остановках. При повторном нажатии выполняет прокрутку строк на панелях, т.е. текущее считывание завершается, и система сразу же начинает считывание следующей строки.

Все приемники сигналов от незрячих пассажиров сконструированы как приемники шести и более сигналов, также можно в любое время дополнить их другими необходимыми функциями (можно перепрограммировать прямо в приложении).

Основные общие параметры командных приемников EPNEV

Приемники команд работают на основании генерального разрешения Чешского управления телекоммуникаций, или согласно Телекоммуникационному управлению Словацкой Республики (Общее разрешение № VPR-24/2012) на частоте 87.100 МГц и 87.050 МГц. Приемники прошли тестирование на ЕМС и совместимы с передатчиками для незрячих пассажиров, предоставляемых компанией ELVOS или APEX и другими, которые обеспечиваются медицинской страховкой.  Чувствительность приемников подстраивается с помощью подходящей антенны, обычно длиною от 5 до 30 метров.

Основные конструктивные параметры командных приемников EPNEV
Принимаемая частота 86.790 МГц (Чехия), 87.100 или 87.050 МГц (Словакия)
Входное полное сопротивление 50 Ω
Диапазон рабочих температур от -20 °C до +60 °C
Антенны проволочная, спиральная, комбинированная
Модуляции FSK (частотная модуляция)
Отклонение частоты +3 КГц

Производимые приемники сигналов (CZ и SK)

С недавнего времени мы готовим к выпуску новую серию приемников EPNEV 3.1x, которая будет постепенно вводиться на рынок до конца 2013 года. В отличие от существующей версии, она имеет значительно более высокую селективность и устойчивость к нежелательным близким частотам, которых большинство существующих приемников сигналов не имеют (как нашего производства, так и производства наших конкурентов). Это позволяет обеспечивать работу приемника и для случая, когда поблизости находится мощный передатчик FM-волн.

Основными типами и группами приемников команд являются:

Ориентационные голосовыесистемы

- системы, предназначенные для голосового информирования незрячих и слабовидящих пассажиров с целью привести их к требуемому месту или облегчить ориентацию в пространстве.

  • Ориентационные акустические системы — OAS служат для передачи акустической голосовой информации (блок OAS-HJ) в соответствии с командами от передатчика, а также для обмена информацией с персоналом (проходные или окошки в учреждениях) с помощью блока связи системы (OAS-KJ). Система OAS также пригодна для размещения на входе в здания, учреждения, почту и др., где вход на объект требует помощи персонала здания.
  • Цифровой голосовой маяк – OAS 121 используется только для голосового оповещения незрячих пассажиров согласно полученной команде и таким образом обеспечивает их ориентирование. После принятия соответствующего сигнала с передатчика команд цифровой голосовой маяк (голосовой блок системы OAS) озвучит избранное акустическое оповещение. Таких маячков может быть установлено в округе несколько, так, чтобы незрячие пассажиры в широкой окрестности направлялись к цели как можно точнее. Голосовые маячки можно подключать один за другим во времени, т.е. в случае, если два находятся в одном районе, их можно запускать последовательно.
  • Голосовой приемник сигналов от незрячих  EPNEV 4.00 – приемник предназначен для голосового оповещения пассажиров со слабым зрением и незрячих пассажиров с максимальной продолжительностью оповещения в 1 минуту. Голосовая информация может быть дополнена проигрыванием трели на избранном канале (в настоящее время заменяется голосовым блоком системы OAS).

 Командные приемники серии EPNEV 3.0x (заменяются серией EPNEV 3.1x)

  • Серия отдельных приемников сигналов от незрячих EPNEV 3.06, управляемых с помощью шины RS 485 – предназначены главным образом для поездов Чешских железных дорог.
    •  Командный приемник EPNEV 3.06 – Командный приемник сигналов от незрячих пассажиров, проигрывающий трели и поддерживающий связь с помощью RS 485.
    •  Командный приемник EPNEV 3.06D – Командный приемник сигналов от незрячих пассажиров, проигрывающий трели, открывающий двери и поддерживающий связь с помощью RS 485.
  • Отдельный командный приемник сигналов от незрячих пассажиров EPNEV 3.05 с внешней  трелью для составов поездов Чешских ЖД – предназначен, прежде всего, для поездных составов 814 компании Чешские железные дороги.
  • Отдельные командные приемники сигналов от незрячих пассажиров EPNEV 3.04 – предназначены для транспортных средств общественного транспорта, поддерживающих связь с помощью шин IBIS (IPIS). Могут также быть расширены и на сигнал открытия дверей (играет трель над первой дверью) и могут открывать дверь по требованию (срабатывает система запроса открытия двери). Обработку команд, полученных с помощью шины IBIS,  проводит бортовой компьютер (ведущий блок EPIS 4.0 или EPIS 5 FCC).
    • Командный приемник EPNEV 3.04 I – приемник сигналов от незрячих, предназначенный, прежде всего,  для Интегрированных транспортных систем (экономный вариант).
    • Командный приемник EPNEV 3.04 TD – приемник сигналов от незрячих пассажиров, предназначенный, прежде всего, для Городского общественного транспорта – трель внутри салона и  открытие двери по требованию.
    • Командный приемник EPNEV 3.04 TDE – приемник сигналов от незрячих пассажиров, предназначенный, прежде всего, для Городского общественного транспорта – трель вне салона и  открытие двери по требованию.

Командные приемники серии EPNEV 3.1x (новая серия)

  • EPNEV 3.14 – предназначены для транспортных средств общественного транспорта, поддерживающие связь с помощью шины IBIS (IPIS). Поступят в продажу с января 2014.
  • EPNEV 3.15 – с внешней трелью для поездных составов Чешских железных дорог – предназначены, прежде всего, для поездных составов 814 компании Чешские железные дороги.
  • EPNEV 3.16 – приемники с интерфейсом RS 485, открытие дверей с трелью.
  • EPNEV 3.17 – предназначено для переключателей перекрестков.
  • EPNEV 3.18 – приемник с шиной Ethernet и возможностью работы под напряжением от +12В до +60В (стандартный вариант и вариант HV (Высокое напряжение – 60В). Уже в продаже.

Командные приемники встроенные

Комплектующие для командных приемников

Мы предоставляем следующие комплектующие для командных приемников серии EPNEV: